Skoda Kodiaq: Gutes TÜV-Ergebnis für das beliebte SUV
01.06.2026, 17:43 Uhr
Der Skoda Kodiaq ist ein beeindruckendes SUV, das nach einem ebenso eindrucksvollen Braunbären benannt wurde. Ob das Fahrzeug auch bei den Hauptuntersuchungen überzeugt, zeigt die TÜV-Statistik.
Die Namensgebung eines SUVs nach einer Bärenart ist eher ungewöhnlich. Skoda wählte für sein großes Modell Kodiaq den Kodiak-Braunbären, der in Alaska beheimatet ist. Im Gegensatz zu manch anderem Bären in freier Wildbahn zeigt die erste Generation des Kodiaq (2017 bis Ende 2023) bislang nur wenige Probleme.
Qualität
Die Mängelquote der ersten Kodiaq-Generation liegt deutlich unter dem Durchschnitt der geprüften Fahrzeuge. So bestehen insgesamt 78,8 Prozent aller sechs bis sieben Jahre alten Fahrzeuge die TÜV-Hauptuntersuchung ohne Mängel, während beim Kodiaq dieser Wert bei 86,4 Prozent liegt. Zudem weisen die Laufleistungen des Skoda-Modells überdurchschnittliche Werte auf. Dennoch gibt es einige Beanstandungen: Die TÜV-Prüfer bemängeln insbesondere die Achsaufhängung sowie bei den neueren Modellen Ölverluste. Auch die Bremsscheiben zeigen eine Neigung zum Verschleiß. In diesem Zusammenhang ist es wichtig, sich über mögliche Rückrufe zu informieren, wie zum Beispiel wenn Mercedes beliebte Modelle wegen Antriebsproblemen zurückzieht.
Karosserie und Innenraum
Das 4,70 Meter lange Mittelklasse-SUV basiert auf dem modularen Querbaukasten des Volkswagen-Konzerns und ist verwandt mit Modellen wie dem Audi Q3, Seat Ateca und VW Tiguan. Skoda bietet den Kodiaq sowohl als Fünf- als auch als Siebensitzer an. Das Interieur ist typisch für Skoda: eher sachlich und funktional gestaltet. Der Platz im Fünfsitzer ist großzügig, während die Sitze sechs und sieben im Siebensitzer eher beengt sind. Die Rückbank, die im Verhältnis 60:40 geteilt ist, lässt sich um 18 Zentimeter in Längsrichtung verschieben, um mehr Kniefreiheit oder Kofferraumvolumen zu schaffen.
In der fünfsitzigen Konfiguration bietet das Gepäckabteil ein Volumen von 720 bis 2.065 Litern. Der umklappbare Beifahrersitz ermöglicht den Transport von Gegenständen mit einer Länge von bis zu 2,80 Metern. Im Siebensitzer schrumpft das Ladevolumen bei voller Bestuhlung auf 270 Liter.
Motoren und Antrieb
Die Leistungsspanne des Kodiaq reicht von 92 kW/125 PS bis zu 180 kW/245 PS in der RS-Version. Neben dem Basismotor gab es einen 1,4-Liter-Turbo mit 110 kW/150 PS. Ende 2018 wurde dieser durch einen 1,5-Liter-TSI mit 150 PS ersetzt. Ein 2,0-Liter-Motor mit 132 kW/180 PS, der seit 2019 auch mit 140 kW/190 PS erhältlich ist, war bis Sommer 2021 das leistungsstärkste Aggregat. Im Sommer 2021 übernahm die RS-Version diese Spitzenposition. Der Normverbrauch der Benzinmotoren liegt zwischen 6 und 8,3 Litern.
Bei den Dieselmotoren gab es ebenfalls eine RS-Variante: einen bis 2020 erhältlichen 176 kW/240 PS starken Zweiliter-Selbstzünder. Zudem standen Diesel mit 150 PS und 190 PS zur Verfügung, wobei letzterer seit 2019 mit 147 kW/200 PS angeboten wird. Der durchschnittliche Verbrauch der Diesel liegt zwischen 4,8 und 6,4 Litern. Je nach Motorvariante wird die Kraftübertragung entweder durch eine Sechsgang-Handschaltung oder ein Doppelkupplungsgetriebe mit sechs oder sieben Gängen gewährleistet. Alle Motoren außer dem Basismotor können mit Allradantrieb bestellt werden oder sind ab Werk mit 4×4-Antrieb ausgestattet.
Ausstattung und Sicherheit
Der Kodiaq ist in den bekannten Ausstattungslinien Active, Ambition, Style und L&K sowie in den Varianten Scout und Sportsline erhältlich. Die Basisversion bietet bereits eine ordentliche Ausstattung, während die höheren Komfortlinien zusätzliche Features wie Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer, elektrisch betätigte Heckklappe, Rückfahrkamera oder schlüssellosen Zugang beinhalten. Erstkäufer hatten zudem die Möglichkeit, in Lederpolsterung, ein Panoramaglasdach, adaptive Abstands- und Stauassistenten oder ein adaptives Fahrwerk zu investieren.
Fazit
Mit dem Kodiaq hat Skoda ein gelungenes SUV auf den Markt gebracht. Viel Platz, ein großer Stauraum und eine solide Qualität sprechen für das Modell. Interessierte Käufer sollten jedoch darauf achten, ihr Wunschfahrzeug auf mögliche Schwachstellen überprüfen zu lassen, um unerwartete Kosten zu vermeiden. Laut einer Auswertung von mobile.de sind derzeit rund 3.200 gebrauchte Skoda Kodiaq der ersten Generation auf dieser Plattform verfügbar, wobei die Preise bei etwa 12.000 Euro für ältere Fahrzeuge beginnen.
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Quellen: n-tv
Bildquelle: depositphotos
